四海萬聯助車企應對OTA升級監管！
根據(ju)《道路(lu)機動車輛(liang)生產(chan)企業(ye)及產(chan)品(pin)準(zhun)入(ru)管理辦法》、《關于加強智能網聯汽(qi)車生產(chan)企業(ye)及產(chan)品(pin)準(zhun)入(ru)管理的意見(jian)》等有關規定(ding)，受工業(ye)和信(xin)息化(hua)部委托(tuo)，工業(ye)和信(xin)息化(hua)部裝備(bei)工業(ye)發展中心組(zu)織(zhi)開(kai)展汽(qi)車軟(ruan)件在線(xian)升(sheng)級（又稱(cheng)OTA升(sheng)級）備(bei)案工作。
在工業和信息(xi)化部裝(zhuang)備工業發展中心(xin)發布的(de)《關于開展汽(qi)車(che)(che)軟件在線升級(ji)備案的(de)通(tong)知》簡稱(cheng)（2022）229號文(wen)中，要求獲得(de)道路機動車(che)(che)輛生產(chan)準入許可的(de)汽(qi)車(che)(che)整車(che)(che)生產(chan)企業及(ji)其生產(chan)的(de)具備OTA升級(ji)功能(neng)的(de)汽(qi)車(che)(che)整車(che)(che)產(chan)品實施的(de)OTA升級(ji)活動，進行備案。
如企業未按照要求履行(xing)備案承諾，上級管理部門將依(yi)據《公告(gao)》管理的有關規定(ding)，對違規廠家進行(xing)處理。
汽車OTA升(sheng)(sheng)級(ji)，即車輛聯網(wang)后通(tong)過(guo)云(yun)端下載升(sheng)(sheng)級(ji)包并安裝(zhuang)，無(wu)須把(ba)車開到4S店，就(jiu)能(neng)(neng)實現車輛應用軟件和(he)固件的(de)遠(yuan)程在線升(sheng)(sheng)級(ji)。汽車OTA升(sheng)(sheng)級(ji)范圍包括：動力系(xi)(xi)統(tong)、安全系(xi)(xi)統(tong)、底盤系(xi)(xi)統(tong)、車身懸掛系(xi)(xi)統(tong)、信息系(xi)(xi)統(tong)以及(ji)智能(neng)(neng)車載系(xi)(xi)統(tong)等，無(wu)論是應對系(xi)(xi)統(tong)常規升(sheng)(sheng)級(ji)還是問題修正，廠(chang)家均可以使用OTA技(ji)術解決，同時給車主也帶來了便利(li)的(de)體驗。當前，汽車OTA升(sheng)(sheng)級(ji)已逐漸成為趨勢。
四海萬聯(lian)憑借深(shen)厚的車(che)(che)聯網(wang)行業經驗和(he)強大的軟硬(ying)件研發(fa)能力，承接了多家(jia)國(guo)際和(he)國(guo)內知名(ming)車(che)(che)企(qi)的法規平臺建設，其(qi)中(zhong)既有國(guo)際知名(ming)車(che)(che)廠(chang)，也有新興(xing)國(guo)際主(zhu)流新能源車(che)(che)企(qi)，車(che)(che)型覆蓋乘(cheng)用(yong)車(che)(che)和(he)商用(yong)車(che)(che)等百余個(ge)車(che)(che)型，車(che)(che)主(zhu)規模達數(shu)百萬級。
四海(hai)萬(wan)聯擁有一套完備的、具有自主知識產權的整車OTA系統解決方案，早在2017年，四海萬聯已為國(guo)內一(yi)大型商用車(che)品牌的海外項(xiang)目(mu)進行整車(che)OTA系統的定(ding)制化開發和私有化部署。
多年來，四海萬聯不(bu)斷(duan)總結(jie)和完善整車(che)(che)OTA系統解決(jue)方(fang)案，可以(yi)通過(guo)為車(che)(che)廠專屬定制的(de)(de)OTA升(sheng)級(ji)協議，配合由云、管(guan)、端組成的(de)(de)全方(fang)位安全機制，完成對車(che)(che)載ECU電(dian)子(zi)元件(jian)、車(che)(che)載設備(bei)、娛樂系統等(deng)版本更新(xin)、功能迭代以(yi)及漏(lou)洞修復；同(tong)時幫助車(che)(che)企(qi)應對有關(guan)部門OTA升(sheng)級(ji)管(guan)理的(de)(de)規(gui)定，做好OTA備(bei)案工作。
四(si)海萬聯整車OTA系統解決方案優勢
升(sheng)級(ji)方式靈活
- 強制升級：在車輛執行升級時，車輛的ECU版本強制升級為目標版本；
- 非強制升級：非強制要求車輛升級目標ECU版本；
- 立即升級：平臺通過短信喚醒車機T-Box，立即觸發升級任務。
支(zhi)持(chi)ECU關聯(lian)升級(ji)
- 由于T-Box可用空間的限制，同時對多個升級包下載完后再對ECU升級，可能會超過T-Box可用空間限制。四海萬聯OTA系統解決方案通過設置升級ECU版本的關聯性，標示所選擇升級ECU之間存在關聯關系，在升級的時候只需要對關聯ECU同時升級成功。當沒有設置升級ECU版本的關聯性時，則T-Box根據可用空間靈活處理升級。
支(zhi)持升級失敗回滾
- 可根據T-Box、ECU和IVI的能力靈活選擇失敗回滾的方式，包括在線回滾、離線回滾、本地回滾等。
支(zhi)持(chi)多樣的升級(ji)車輛(liang)選擇方(fang)式
- 通過VIN碼、車聯網卡號或車牌號等精確選擇需要升級ECU的車輛，進行灰度升級；
- 通過對生產批次、品牌、車型等條件篩選，選擇需要升級的車輛。
具備升級文件安全簽(qian)名
- 平臺為每個車輛的每個升級包進行單獨加密并生成獨有的安全簽名，確保升級文件的內容安全和可信，并防止文件被篡改。
支持升級審核
- 升級包審核，升級包在上傳到平臺后，必須在審核后才會被用于車輛升級；
- 升級任務審核，升級任務必須在被審核通過后，才會觸發車輛升級任務。
報告(gao)及數據統計(ji)
- 對重要的數據（如升級任務、成功率、失敗原因等）進行統計并導出數據，升級任務執行完成后，平臺自動生成升級報告，并通過郵件發送給相關人員。
? ? ? ?四海萬聯始終堅持(chi)為(wei)客戶提(ti)供高質量、有(you)預(yu)見性(xing)的產(chan)品和服務，針對OEM車企、駕乘者、法律法規、監管(guan)部(bu)門等各類需(xu)求(qiu)場景，提(ti)供完(wan)整(zheng)的解決方案，以卓越(yue)的研發和交付能力，為(wei)客戶帶來完(wan)善、安全、快速迭代(dai)的智能網(wang)聯服務。
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